廣州如江科技智能現(xiàn)有強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)能力，擁有自己的五金外殼配套廠，能立設(shè)計(jì)研發(fā)廣告機(jī),在技術(shù)上追求開發(fā)創(chuàng)新，在產(chǎn)品質(zhì)量上追求均勻性、一致性，如江人依靠多年來(lái)積累的技術(shù)并不斷改進(jìn)，由負(fù)有高度責(zé)任心的各類人才齊心協(xié)作制造而成，產(chǎn)品性能優(yōu)異、質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
無(wú)縫拼接屏邊框之間的間距只有3.5，可適用于多種場(chǎng)合，可用戶零售、或裝配、服裝行業(yè)、電視臺(tái)或控制中心等場(chǎng)所。輕巧的顯示器重量?jī)H為23.5kg，厚度僅92.8，讓安裝、維護(hù)變得更輕松。
無(wú)縫拼接屏的LED背光技術(shù)可提供更均勻的亮度，提高了畫面的可視度并提供能了更加和諧統(tǒng)一的畫面感。無(wú)論何時(shí)何地都明亮清晰的畫面。為您打造更清晰的視頻墻。
無(wú)縫拼接屏的廣角IPS面板可以根據(jù)視角呈現(xiàn)色彩變化，無(wú)論您在任何方向、任何角度，IPS面板都能保證真實(shí)的顏色。

統(tǒng)一平臺(tái)，集中控制：綜合管理平臺(tái)建有服務(wù)器集群，分散接入，統(tǒng)一管理，只要前端接入傳輸終端，能上網(wǎng)，用戶在電腦里安裝客戶端集中，便可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理分布在全國(guó)各地不同位置的所有前端攝像頭，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)的視頻集中。
接入靈活，覆蓋全國(guó)：可以方便的利用各種接入方式將前端攝像頭連接到集中管理平臺(tái)?？梢酝ㄟ^(guò)運(yùn)營(yíng)商寬帶網(wǎng)絡(luò)，利用有線方式接入；在不方便使用有線接入的情況下，還可以隨時(shí)通過(guò)運(yùn)營(yíng)商3G/4G/1.4LTE/衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，使用無(wú)線方式接入集中管理平臺(tái)。
安全可靠，保密性好：的加密技術(shù)：用戶登錄時(shí)，采用身份認(rèn)證協(xié)議，拒絕在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行用戶名密碼的明碼傳輸，而切用挑戰(zhàn)碼認(rèn)證的方式，防止用戶名密碼被??；控制命令采用128位DES加密策略，**控制命令的安全傳送；同時(shí)采用數(shù)據(jù)加擾算法，防止音視頻數(shù)據(jù)被非法截取；所有的加密密鑰、擾碼都會(huì)周期性更新，防止被。另外所有硬件設(shè)備均可設(shè)置密碼并且通過(guò)網(wǎng)絡(luò)防火墻進(jìn)行保護(hù)；用戶權(quán)限可細(xì)分為多級(jí)，包括(用戶設(shè)置的主要目的是防止在進(jìn)行控制云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)等控制過(guò)程中相關(guān)優(yōu)先權(quán)被系統(tǒng)管理員占用)、管理員、用戶、普通用戶。非管理人員無(wú)法隨便操作系統(tǒng)。

無(wú)縫拼接屏，既能單作為顯示器使用，又可以拼接成超大屏幕使用。根據(jù)不同使用需求，實(shí)現(xiàn)可變大也可變小的百變大屏功能：?jiǎn)纹练指铒@示、單屏單顯示、任意組合顯示、全屏液晶拼接、雙重拼接液晶屏拼接、豎屏顯示，圖像邊框可選補(bǔ)償或遮蓋，支持?jǐn)?shù)字信號(hào)的漫游、縮放拉伸、跨屏顯示，各種顯示預(yù)案的設(shè)置和運(yùn)行，全高清信號(hào)實(shí)時(shí)處理。

大屏拼接在交通管理中起著不可小覷的作用，為人們的出行貢獻(xiàn)了很大的力量。得到了大家的認(rèn)可與肯定。交通管理指揮中心是電子交通指揮系統(tǒng)的大腦，而指揮中心的顯示平臺(tái)則是整個(gè)電子交通指揮系統(tǒng)的眼睛，對(duì)電子指揮整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行起著不可替代的作用。指揮中心顯示平臺(tái)效果與否，關(guān)系到整個(gè)電子交通指揮系統(tǒng)方案的成功與否。而顯示平臺(tái)是否能清晰，準(zhǔn)確，真實(shí)地反應(yīng)出前端視頻信號(hào)，也是檢驗(yàn)電子交通指揮系統(tǒng)質(zhì)量好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。
電子交通指揮中心作為交通指揮的樞紐，集成了城市中交通管理的各個(gè)子系統(tǒng)，具有完善的監(jiān)視與控制功能。要將已建成和待建設(shè)的系統(tǒng)有效的結(jié)合起來(lái)，需要綜合各個(gè)系統(tǒng)的需求，對(duì)指揮中心系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。分布于各點(diǎn)的高清卡口、超速抓拍系統(tǒng)、闖紅燈系統(tǒng)兼具的治控功能，接入分局指揮中心管理平臺(tái)，在指揮中心，視頻圖像經(jīng)視頻分配器與視頻切換矩陣分別輸出到主控制臺(tái)的視頻監(jiān)視器、大屏幕系統(tǒng)以及硬盤錄像機(jī)等視頻應(yīng)用系統(tǒng)。
高清卡口、超速抓拍系統(tǒng)、闖紅燈系統(tǒng)等電子交通數(shù)據(jù)經(jīng)光纖傳輸?shù)酱箨?duì)電子交通指揮服務(wù)器上，通過(guò)智能交通綜合管理平臺(tái)，對(duì)各類數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ)，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一發(fā)布。實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的共享，統(tǒng)一調(diào)度，并可按用戶需求提供二次開發(fā)可方便納入系統(tǒng)集成；用戶可以通過(guò)客戶端訪問(wèn)服務(wù)器獲取歷史或?qū)崟r(shí)的視頻圖像及實(shí)時(shí)或歷史電子交通數(shù)據(jù)，全面實(shí)現(xiàn)了交通違法業(yè)務(wù)處理、交通實(shí)時(shí)、交通信息采集、交通布控與報(bào)警、設(shè)備的遠(yuǎn)程管理等應(yīng)用功能。
智能交通綜合管理平全滿足數(shù)字化交通執(zhí)法的功能需求，全面實(shí)現(xiàn)了交通違法業(yè)務(wù)處理、交通實(shí)時(shí)、交通信息采集、交通布控與報(bào)警、設(shè)備的遠(yuǎn)程管理等應(yīng)用功能，還解決了交通管理部門各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交換問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了交通管理部門各業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息共享，并能集成原有的數(shù)字化交通執(zhí)法系統(tǒng)，同時(shí)為將來(lái)的系統(tǒng)建設(shè)提供標(biāo)準(zhǔn)接口，保證了系統(tǒng)發(fā)展的可拓展性和可持續(xù)性。
購(gòu)買須知：液晶拼接屏屬于易碎產(chǎn)品，簽收前必須本人開線通電驗(yàn)貨，如發(fā)現(xiàn)破損或異常請(qǐng)拒收。沒(méi)有驗(yàn)貨的，之后問(wèn)題的后果自己承擔(dān)。木架、包裝紙箱、泡沫請(qǐng)至少保存一個(gè)月，以免退換產(chǎn)生費(fèi)用。退換本司不承擔(dān)費(fèi)用。由于產(chǎn)品昂貴易碎，建議您退換貨的時(shí)候物流安全保駕，避免產(chǎn)品破損。
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